Óscar González del Campo (Electro Almodóvar) sigue haciendo historia en el palmarés de la Contrarreloj CC Sport Tomelloso-Gran Premio Grupo Anro al adjudicarse este domingo su cuarta victoria contra el crono en las diez ediciones que suma la prueba.  El Máster 30 de Daimiel concluía con un tiempo de 0:39:55, once segundos de ventaja sobre el segundo clasificado, el ciclista del Aluminios Cayvi Sergio Verdú, actual campeón de CRI de la Comunidad Valenciana. Cerraba este podio de nivel Alberto Rubio (PC contraviento) con un tiempo de 0:41:09. El ciclista conquense, que ya sabe lo que es subir a un podio de Campeonato de España, se clasificaba el año pasado para el World Gran Fondo Series de la UCI. Los diez primeros clasificados marcaron tiempos de ciclistas profesionales en una prueba de carácter amateur, lo que habla por sí solo del nivel deportivo que se vivió en Tomelloso.

Mas de un centenar de escolares castellanomanchegos se divirtieron enfrentándose al reto técnico del circuito del Trofeo Acueducto de Albatana, propuesta de la Peña Ciclista Ortega y del Ramo, de Ontur, que destacó la gran acogida de un pequeño pueblo como Albatana que, con su ayuntamiento al frente, se vuelca en esta carrera de ciclismo impulsada por los vecinos y por las empresas y el pequeño comercio local. Éxito deportivo para el aprendizaje de estos chicos y chicas y éxito como proyecto de promoción cultural y económica de la comarca del Campo de Hellín.

La Challenge II Cinturón de La Mancha llega de nuevo a Ciudad Real los días 9 y 10 de agosto gracias a los buenos resultados de la edición inaugural, pero con múltiples novedades que contribuyen a su crecimiento y consolidación en el calendario élite y sub23 con miras a convertirse en una de las pruebas de referencia nacional en estas categorías. Está catalogada como 1.12.5, puntuable para el ranking RFEC. En la organización, la Fundación Ciclista de Castilla-La Mancha (FUCICAM), presidida por Félix Rubio: “La principal novedad es que Cinturón de La Mancha sigue creciendo paso a paso, que es nuestro objetivo marcado. Empezamos en el 2024 con un día de competición, seguimos con dos jornadas este año y esperamos que sigan apoyándonos hasta llegar a consolidar cada vez más etapas en una vuelta de carácter nacional.” La prueba cuenta con el patrocinio de la Diputación de Ciudad Real, el Patronato municipal de Deportes de Ciudad Real, el Ayuntamiento de la capital, Las Ideas del Ático y Destilerías Manchegas.

La Contrarreloj CC Sport Tomelloso-Gran Premio Grupo Anro llega a las carreteras de Tomelloso (Ciudad Real) el próximo domingo 27 de julio avalada por una serie de datos que la convierten en un acontecimiento único en el deporte de Castilla-La Mancha. El serio trabajo del Club Ciclista Sport Tomelloso la ha consolidado en el calendario hasta cumplir diez ediciones en cartel, lo que demuestra el apoyo conseguido por ciclistas llegados año tras año desde muchos rincones de España para batirse contra el crono en tierras manchegas. Para ello siguen contando con la colaboración del Ayuntamiento de Tomelloso.

La Peña Ciclista Ortega y del Ramo, de Ontur, organiza la segunda edición de una carrera de ciclismo escolar que nació el año pasado como un novedoso modo de aunar deporte y desarrollo rural: El Trofeo Acueducto de Albatana. Tendrá lugar el próximo sábado 26 de julio, a partir de las 18 horas, en la localidad de Albatana (Albacete). A la organización se suma el Ayuntamiento de Albatana, con la colaboración de la Diputación de Albacete.

Xavier Arnal (JuanGiner-Ulevel Vitaldinsport) se ha impuesto en el sprint masivo que ha resuelto el Trofeo San Isidro de Villamalea (Albacete), con un tiempo de 01:14:40. En segunda y tercera posición entraban su compañero de equipo Marcos Sánchez y Carlos Pérez (Infinobras-Grupo Sime), que conquistaba además el título de mejor cadete de primer año. Un final casi anunciado sobre el trazado albaceteño, completamente llano y sin complicaciones técnicas, que no favorecía escapadas importantes ni cortes en el pelotón, y no los hubo. El grupo se mantuvo compacto durante las diez vueltas al circuito y todo se decidió en la llegada a línea de meta, donde el grupo de unas setenta unidades se lo jugó al sprint.