Consolidado en su segunda edición como una de las carreras más bonitas de la categoría en el calendario castellanomanchego, el Trofeo Pueblo de Pepino vuelve a esta localidad toledana el sábado 18, a partir de las 10:30 horas, organizado de nuevo por el Club Ciclista Ébora- Ciudad de la Cerámica.

Más de 90 corredoras de todas las categorías completaron en Tomelloso (Ciudad Real) la segunda prueba de la Copa de Castilla-La Mancha de Ciclismo Femenino en Ruta, ronda puntuable para el ranking de la RFEC, puesta en marcha desde la Federación regional y la Junta de Comunidades y que contó con la organización deportiva de la local Peña Ciclista Francisco Javier Cerezo y la colaboración del Ayuntamiento. Sobre la meta, sendas victorias al sprint para Luz Márquez (Valverde Team) en la primera manga y para Claudia San Justo (Eneicat) en la segunda.

Tomelloso (Ciudad Real) acogerá la segunda prueba de la I Copa Castilla-La Mancha de Ciclismo Femenino en Ruta, puntuable para el ranking de la RFEC, y puesta en marcha desde la Junta y la Federación de ciclismo regional con la colaboración de los ayuntamientos y clubes implicados y bajo la dirección técnica de Paco Cerezo, director técnico de la Federación.

La localidad albaceteña de El Bonillo acogerá el próximo sábado 11 de marzo la prueba inaugural de la I Copa Castilla-La Mancha de Ciclismo Femenino en Ruta, un hito en el futuro del ciclismo de la región, tal como se anunciaba desde Federación en su presentación oficial hace un mes, puesto de dará un impulso al ciclismo femenino castellanomanchego, aún  muy minoritario en relación con el masculino, pero que ahora ya cuenta con un calendario de carreras más amplio que ayude a consolidar la trayectoria deportiva de las ciclistas y de los equipos femeninos.

El IV Memorial Julio López de la Torre 'Chineta' arrancaba en Burguillos de Toledo a las 12 de la mañana del pasado sábado con un pelotón de 180 corredores y un recorrido de 154 km sobre un trazado sin grandes desniveles pero con carreteras ratoneras, estrechas, mezclado con carreteras anchas y muy abiertas, lo que unido a los continuos cambios de sentido obligaba a los corredores a ir siempre atentos, aunque el aire no fue lo decisivo que se esperaba en este circuito.

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